Найважливішою частиною автомобільної форми є кришка форми. Цей тип форми - це в основному холодна цвіль. У широкому сенсі "автомобільна форма" - це загальний термін для форм, які виготовляють усі деталі на автомобілях. Наприклад, штампування форм, цвілі для ін'єкцій, кування форм, лиття воскових візерунків, скляних форм тощо.
Частини штампування на автомобілі кузова приблизно розділені на деталі кришки, деталі рами променя та загальні штампувальні частини. Частини штампування, які можуть чітко виражати характеристики зображення автомобіля, - це деталі покриття автомобіля. Тому більш конкретна автомобільна форма можна сказати, що це "штампування автомобілів панель". Називають автомобільною панеллю. Наприклад, обрізка від зовнішньої панелі вхідних дверей, штампування від внутрішньої панелі вхідних дверей тощо, звичайно, на кузові автомобіля є не лише штампування частин. Форма для всіх штампувальних деталей на автомобілях називається "Автомобільні штампування". Підсумовуючи це:
1. Автомобільна форма - це загальний термін для форм, які роблять усі деталі на автомобілі.
2. Автомобільна штампування - це штамп для штампування всіх штампувальних деталей на автомобілі.
3. Автомобільна штампування кузова - це штамп для штампування всіх штампувальних деталей на автомобілі.
4. Автомобільна панель штампування штампування - це форма для пробивання всіх панелей на автомобілі.
Бамперна форма приймає внутрішню конструкцію фрактальної структури. Порівняно з традиційною конструкцією зовнішньої фрактальної структури, внутрішня фрактальна конструкція має більш високі вимоги до структури форми та міцності на цвіль, і є більш складною. Відповідно, концепція дизайну форми бампера, що виробляється внутрішньою формою фрактальної структури, є більш вдосконаленою.
Автомобільна класифікація форми шин
1. Активна цвіль, яка складається з малюнкового кільця, рукава цвілі, верхніх і нижніх бічних пластин.
Рухова форма поділяється на конічну поверхневу керовану рухомову форму та похилу площину, керовану рухомою формою
2. Дві половинки форми, що складаються з верхньої форми та нижньої форми.
Автомобільна технологія обробки цвілі шин
Візьмемо активну форму як приклад
1. Відкиньте або підробляйте порожній відповідно до креслення форми шин, а потім грубо поверніть порожню і теплокуйте його. Порожня форма шин повністю відпалена для усунення внутрішнього стресу, і вона повинна бути закладена під час відпалу, щоб уникнути надмірної деформації.
2. Зробіть підйомні отвори відповідно до малюнка, а потім обробляйте зовнішній діаметр і висоту кільця візерунка на місці відповідно до напівфінансування креслення, використовуйте напівфінансну програму, щоб повернути внутрішню порожнину кільця візерунка, і використовуйте напівфінансну модель для огляду після повороту.
3. Використовуйте електрод для обробленої шинної форми для формування візерунка в колі візерунка EDM та використовуйте тест зразка.
4. Розділіть кола візерунка на кілька частин відповідно до вимог виробника, намалюйте лінії маркування відповідно, покладіть їх у інструмент, пробивають отвір задньої талії та торкніться нитки.
5. Відповідно до рівних частин, розділених у процесі 8, узгоджуйте з скрильною лінією та вирізаними.
6
7. Пісокласт рівномірно інтер'єр блок -порожнини візерунка, і колір повинен бути послідовним.
8. Поєднайте та складіть кільце для візерунка, кришка цвілі, верхня і нижня бічна панель для завершення форми шин.
Час посади: лютий-08-2023